从上市到第10万辆下线，用了14个月；从第10万辆到第20万辆，仅仅用了12个月——刚刚完成20万辆销量的比亚迪F3，无疑是汽车业的一匹黑马。就在不久前，比亚迪汽车老总夏治冰喊出了把F3打造成千万辆车型的口号。作为一家从2005年才正式进军汽车业的民族企业，比亚迪为何底气十足？业内人士认为，人见人爱的外观、过硬的品质以及日渐完善的服务，这是比亚迪品牌崛起的法宝。

　　对于众多消费者来说，外观是打动人的首要因素。比亚迪F3外观大气，不仅线条简洁，国际化的造型十分动感时尚。此外，比亚迪造车始终坚持安全为王的理念，F3高刚性车身、安全笼结构、四门防撞杆、ABS+EBD、双安全气囊、四轮碟刹、倒车雷达、后风挡玻璃电动除霜装置、安全带未戴警示、高位刹车灯等标准配置以及前后溃缩吸能区、吸能溃缩式转向柱、吸能溃缩式刹车踏板等经典设计，配备应有尽有。

　　作为电池和IT界的领军企业，比亚迪在汽车制造方面有着独特的优势。进入汽车行业不久，比亚迪就注入巨资，在北京建成了国内一流的汽车模具制造中心，将自己在手机模具的制造基因成功地嫁接到了汽车模具制造中来。车辆的主动及被动安全、车辆的燃油经济性和操控性的和谐匹配，与其模具的造型设计有着莫大的关系。在整车制造方面，从生产线上下来的每辆新车的检查都要在产品检测线上进行极为严格测试，包括四轮定位、刹车系统检测、密闭性检测、排放检测等等。

　　上市两年多来，比亚迪从100家左右的单一维修站，发展到100多家“4S”品牌店和500多家一级服务店。比亚迪精诚服务的内容相当丰富，仅“51022式的24小时求助保障体系”就能让车主体验服务的快捷和精细：接到客户的电话以后，比亚迪全球呼叫中心5分钟之内必须反馈给服务店；10分钟之内服务店和用户取得了联系，确认问题，是否需要现场救助；2小时之内电话服务店或者车主，跟进救援情况；2天之内回访用户。

　　“随着比亚迪知名度逐步提高，F3单月销量100台的目标很快就会实现。”比亚迪经销商浙江亚鑫总经理来晓俊自信地说。