今年上半年，车市销量增幅连续5个月下降，这自国内车市十年前启动以来还从未有过。对于汽车企业而言，这是一次真正的考验。是该选择降价提升销量？还是推新车获取市场关注度？是摆在各家汽车企业负责人面前的一道难题。

　　而一片喧嚣中，韩系车却显得不慌不忙。上半年，北京现代将车型的售后服务延长至豪车水准的5年十万公里，还让大批车主“回娘家”看自己现代化的生产线以及奥运赛事，以提升客户的忠诚度以及现代品牌的美誉度；同时，悦达起亚也通过与欧洲杯等体育赛事的结合，营造了独特的品牌文化。与以往韩系车急功近利的“新车+降价”举措，今年他们似乎内敛了许多，而效果反而更好。这说明，在车市能够实现长期稳定的发展，远比一时的海市蜃楼重要得多。韩系车的成功，或许可以为汽车企业提供另一种思路。(钟昆）